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1/72 VF-11B "ノートゥングII"(その7/完成) 「NO STEP」「DANGER」などステンシル類のデカールを貼りつけます。ちっちゃいものが多く、台紙から流れて行ったり位置合わせに使っていた爪楊枝にぴったり貼りついたり「ムキーッ!」ってなります。 今だとインレタを作成してくれる業者もあるそうなので、こういったものの場合作業性を重視するならそっちの方が楽かもしれませんね。「マクロス・ザ・ライド ビジュアルブック Vol.2」掲載のKuWaさん作・本家ノートゥングIIも胴体中央のデザイン部分はインレタとのことです。 デカールはマークソフターをぶっかけて密着させました。このあとクリアーコートすると良いのですが、すでに5月の第一次完成時()にコートしていますし、トーンが変わったりムラができたりすると嫌だしこのままでいっかー、と結論しました(テキトー)。 工場から上がりたてのレーサー機みたいなつもりでスミ入れなど汚しは行っていません。本家作例ノートゥングIIが「ザ・ライド」でそれまでやらなかった汚し塗装を解禁していたのと対照的ですね、フフフ。(自意識過剰 お遊びで置いた作業台(搭乗ハシゴじゃないです)はハセガワウェポンセット(「エアクラフト・イン・アクションシリーズ」)7番「アメリカパイロット/グランドクルーセット」から。汚しすぎだしVF-11と並べると変な感じですね。まあロビンズファミリーで使い倒された機材だと思いねえ…。このころには錆びないOTM素材が一般化してたりもしそうですが、まあ雰囲気デスヨ。 あっ、接着の際に後ろ側から合わせたからキャノピーの前側が浮いてますね。パイロット名が入ってる辺で接着してやれば比較的つりあいがとれた感じで接着できると思います(反面教師)。 キャノピーの接着は「リキッドデカールフィルム」(右端)のマイクロスケール社から出ている「マイクロクリスタルクリア」を使用しました。模型用にチューンされ透明度の高い木工用ボンド、って感じですが使い勝手はよかったです。 裏面。今回、ランディングギアはアメリカっぽくホワイトで塗装しました。 以上で作業完了です! と思ったら、なんかもう1ヶイジェクトハンドルが出てきた…。いくつあるんだ…(w
by tomplus
| 2014-06-03 00:13
| プラモデルとか
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